书籍介绍
《骑车去元朝》内容简介：一个人，一辆破单车、一个二手驮包，26天，2000多公里，越过草原、荒漠、高山与湖泊，东西横跨蒙古国，追寻那已经消失的伟大民族的遗迹……文化行者郭建龙再次上路，将茫茫草原变成脚下的路途，以单车作为自己的代步工具，继续他的文化之旅。在本书中，他不仅用文字与照片记录了沿途所见的草原、沙漠、雪山、湖泊等瑰丽风景和动人传说，并且再一次带领读者，去一同遭遇那些在蒙古大地上存在过的、已经消失的和继续生存的民族，一起走入大草原的历史长河，享受旅途中的精彩与奇遇。
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用户评论
现实和历史的交错
not bad
这种游记，如果没有通盘考虑和构思的话，很容易变成没有起伏的流水帐，这本书只能是差强人意。郭建龙的游记为何都不配地图呢？哪怕是手绘图效果与作用也远远高于作者那些拙劣的风光照片啊。
浮光掠影的游记和历史，了解一下大概。在女真之前，蒙古作为一个游牧民族统治了中国一百多年，却最终被彻底推翻了，而清朝却坐稳了皇帝的宝座，不得不说清朝统治者从蒙古人的历史吸取了很多经验教训。不过蒙古本身处于亚欧大陆的中心地区，既可以向东也可以向西，而女真的天然选择是南下。地理位置决定了他们的选择肯定不一样。
穷游、骑行、蒙古、元朝，这些都是我感兴趣的题材。作者从乌兰巴托-哈拉和林-乌里雅苏台-吉尔吉斯湖-入境阿勒泰地区，26天2000多km，完全穷游，厉害。历史描述方面，哈拉和林 - 窝阔台时期的首都，当时的世界中心。忽必烈打败阿里不哥后，哈拉和林逐渐失去其政治地位，明朝建立北元迁往大漠，仍将哈拉和林设为首都，后逐渐没落。乌里雅苏台-清朝管理漠北蒙古的军政机构，范围涵盖整个外蒙。
断断续续终于在微信上听完这本书，巧合的是我也是在骑车，只不过我不是在旅游，我是通勤。感觉在路上听旅行的书真好，很惬意。作者很厉害，骑自行车横跨蒙古国，一路夹着历史和人文，让我也好好体会了番古人卧游之趣，哎，我也好羡慕这种说走就走的旅游人生。
看了这个作者的第三本书，其实还蛮喜欢他的文笔，这本书里面更喜欢他描述自己旅途的经历，相比较较讲元朝历史的部分，历史的描述更有割裂感，朝代，名族太多了，名字也不好记，只能记住大体框架吧。不过很佩服作者的勇气，真的是很穷游哇。
读了之后特别想去旅游！
他出书的速度已经赶不上我读他的速度了（废话