惠通桥之战

在第二次世界大战中，中国远征军在缅北滇西的抗战，是全民族抗战的重要组成部分。战事吃紧时期，滇缅公路成为中国唯一的对外交通运输生命线，而天堑怒江之上能够承载汽车通行的桥梁只有一座——惠通桥。

在第一次入缅作战期间，惠通桥维系着十万远征军的兵力输送和物资补给；战事失利后及时爆破惠通桥，为避免形势危殆构筑起一道战略防火墙。在滇西反攻阶段，修复惠通桥、夺控滇缅公路，惠通桥又成为扭转战局、赢得胜利的战略枢纽。

惠通桥不仅支撑着缅北和滇西两个战场，也是从战略防御转向战略进攻的战略焦点。从此种意义上讲，惠通桥不仅关乎滇缅战场的成败，更关乎着民族抗战的命运。

本书以“微观战史”的写作方式，借助最新发现的原始档案，对围绕惠通桥的战事和人物细节进行了细致还原。作者以惠通桥这一战略节点为着眼点，冷静客现地叙述了1942年中国远征军与日军围绕惠通桥展开的攻守较量，细腻生动地再现了抗战史上一段命运转折之战。

编辑推荐

1. 1942年中国远征军退守怒江，炸毁惠通桥，打破了日军觊觎昆明的企图，为日后扭转战局创造了条件。本书以细腻的文字和丰富的史料完整讲述了1942年中国远征军围绕惠通桥展开的一系列战事，这在抗战史研究上是第一次，填补了研究空白。本书也是作者微观战史写法的再次运用，其细节呈现，史实挖掘，甚至以日来记的写作，真实还原了一段抗战史，是一部有血有肉的作品，可读性极高。

2. 《惠通桥之战》大量使用了口述史资料，最大限度还原了历史。同时，本书也以客观的态度讲述日军和中国远征军真实的战场状态，正视历史，给人警醒。作品让人体会到了战场的残酷和战役指挥时千钧一发的紧迫感，真实的战争绝不是荧幕上简单的冲杀，而是细微之处的临机处置，充满了许多不确定性。本书是一部真实的战史作品。

著名军史学者、作家。1968年7月出生，1985年9月考入军校入伍。曾任解放军出版社《军营文化天地》杂志主编、军事科学院解放军党史军史研究中心研究员。著有“滇西抗战三部曲” 《1944:松山战役笔记》《1944:腾冲之围》《1944:龙陵会战》，荣获中国好书奖、中华优秀出版物奖、文津图书奖等。