用户评论
TOD46，不懂的人以为AKB又多个姊妹团
似乎解答了我的一个疑惑，为什么它们大部分看起来都那么新，原来几十年漫长周期就是在不停地改造加建。国内哪个地产商熬得住？隔壁地块也不是你的都无法横向发展，只能做个物业上盖偷换概念。深圳这种人肉干电池之都的小电池，在TOD项目周边不仅拥有更快的通勤公共交通，还能加更晚的班。
国内设计院方案文本文字来源
去过的案例就更有带入感。
前一本书的关键词如果是“东急”，那么这一本书的关键词就是“日建”，多为日建公司承接项目。
买了三年多了，给同事们传来传去，借着这次准备出发日本，再细看一遍。看来东京单纯看项目就能把我的腿走断。
日建出品的第二本TOD案例集，做TOD规划设计的必看。可能是为了显得系统，按照城市、公共空间、流线、标志、个性五个方面组织起19个案例，但有些案例被分在不同章节讲，阅读不够顺畅，分类也没太大必要。不过内容真是不错，特别是各种分析图、剖切图。
图文并茂，案例贴切，值得一读！
和第一部相比简直是一个天上一个地下 一点也不深入 简直是一个普通地铁宣传册
日建在tod方向上的积累，确实是欧美建筑师无法企及的。东京香港的高密度研究成为了国内站城一体开发的强对标，一线城市确实具有很强的借鉴意义，但是真没明白我家成都这种新一线城市，四处都是tod项目，最后其实不过都是住宅，这样的意义是什么？距离城市半径三圈层以外的地方，现在只要距离高铁站2km都以tod为卖点卖房。真的是教育了成都人民，开口闭口大家这个高大上的词汇已经在成都开花发芽。